青岛保税港区首批二百辆出口整车起运芬兰 汽车资讯频道 中国汽车供应商网

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1月15日从青岛前湾保税港区获悉,二百辆中国国产东风轿车14日在青岛前湾保税港区整车口岸装船,起运芬兰。这是青岛前湾保税港区获批为中国整车进口口岸后,首批入区退税的出口整车。黄岛海关保税业务管理科查验关员在场地对装运车辆进行现场监管,通过查验后快速放行。
“出口整车进入保税港区后便可申报,等同于出口,也就是说车还没装船发运,就有了‘洋车’的身份。而且出口整车在出境前就可办结海关出口通关手续,提前拿到‘绿卡’,享受出口退税政策。”黄岛海关相关负责人说,出口整车进入保税港区后,企业便可从海关取得报关单退税证明联,及早退税到账、及早回笼资金,再加上物流链集约化、经济化的优势,中国国内汽车生产商的国际竞争力会有大幅提升。
“青岛港是世界第七大集装箱港口,能够靠泊世界最大集装箱船舶,航线遍及全世界,区内铁路运输线可直接接入中国铁路运输网络,再加上四通八达的公路运输系统,中国各地的汽车生产商都可将出口整车发运到此。青岛港2014年整车出口量已达1.6万余辆,但其运力却远未饱和,如果出口整车可进入保税港区,必将极大增加整车出口的数量。”青岛前湾港联合集装箱码头有限公司整车部经理尹志韧说。
目前,已有多批次共686辆乘用车、牵引车、自卸车、维修车辆进入青岛前湾保税港区,当天装船起运的200辆东风轿车成为首批入区退税的出口整车,其它车辆也将于近期陆续运往欧洲及南美地区。

中国水产门户网报道

昨日,随着一辆满载活帝王蟹的海关监管车驶离青岛保税港区,岛城首批鲜活水产类保税仓库货物在黄岛海关监管下顺利出库。这批从韩国运来的帝王蟹在保税港区“暂住”后,将被转关出库至流亭机场海关,因帝王蟹对生存环境的要求较高,必须尽量缩短在途时间,因此该批货物必须于当天出库,由具备加氧制冷设备的海关监管车辆运送至机场海关,再乘飞机转口至香港。昨日上午,记者来到位于青岛保税港区的全省首家储存鲜活水产品保税仓库看到,黄岛海关关员正在查验水池里的帝王蟹,并对存放的水池及海水自动冷却水循环系统进行详细的勘察。“保税仓库里设置了专门用来暂养活海鲜的中转池,池子里都是海水,是专门从附近的海域拉来的,海水水温要保持在5℃至8℃,不停地制冷、加氧。目前,仓库内共暂养了12吨帝王蟹,这也是首批入港等待转口的活海鲜,货值数百万元。”该保税仓库经理王建强告诉记者,这批深海帝王蟹由韩国贸易商从远海捕捞船上收购,然后乘特制活海鲜散货船用1天时间运至前湾港。抵达前湾港后,再由专用的海关监管车辆运至位于青岛保税港区的保税仓库。“这些帝王蟹在保税港区‘暂住’,贸易商将根据市场需求,再从青岛口岸转口至其他地区或国家。由于临时入住在保税港区,相当于‘境内关外’,不需缴纳任何的关税。如果国内有进口需求,再按照进口缴税。”青岛保税港区工作人员说,这样做的好处就是贸易商可根据市场需求在保税仓库内分批转口货物。昨天一大早,黄岛海关关员就赶到了保税仓库,监管货物出库装车、施加封锁,保证了该批货物的及时顺利出库。