澳门新萄京官方网站广州黑云机场货站迎鱼苗运输淡季

中国水产门户网报道三月,属于耕耘的季节。广东大量鲜活海产正通过空运向全国各地源源输往,在广州白云国际机场国内货站“启程”的海鲜平均每天可达到9吨以上。广东处于热带和亚热带季风气候区,依傍着广阔的海洋,气温和暖。正是这种得天独厚的自然环境,海鲜资源一年四季货量充足,即是经历冬季依然供应内地各省市,满足庞大的海产市场需求,使广东珠江三角洲地区的海鲜在每年三、四月份左右便开始热销全国。踏入三月,通过空中运输的海鲜货量逐日增多,平均每天达到9吨以上。当中包括各类鱼苗、桂花鱼、鲈鱼、鲜虾等,主要运往成都、西安、重庆、温州、上海、杭州、北京等地,其中华中、西北地区的成都、重庆和西安每天承运的海鲜货量最多,每天分别在2吨左右。说起运输鱼苗等海鲜产品,他们是到底是如何搭乘飞机运输的呢,记者最近在白云机场货站了解到,其实保障这些海产品还真是不少费工夫。为了保障这些鱼苗在长途运输中安全舒适,会将这些鱼苗放置在专用的海鲜胶袋里,并在胶袋内加入充足的氧气和水,大概可以维持6个小时左右的运输,之后就给袋子打上结。一般来说,一个海鲜胶袋重量在45斤左右,包装严实之后,还要将海鲜胶袋放置在运输专用的海鲜箱内,海鲜箱一般为泡沫箱子。白云机场货站的工作人员在保障过程中,会在海鲜箱上加贴标识牌,注明鱼苗或者某类海鲜,在货物搬运的时候,不能倒置,全部要轻搬轻放,在与机场地勤人员交接时,也会在货物的最外面加多一层保护伞,铺上一层雨布。尽管保障如此精细,据鱼苗收运人员讲,等到这些小家伙们运到目的地后,仍然会有将近一半的鱼苗死亡,成活率大概在50%左右。

笔者了解到,鱼苗等鲜活海产搭飞机一点都不简单。机场工作人员也表示,保障要费不少工夫。货主为了保障这些鱼苗的“飞行舒适度和安全”,会将这些鱼苗放置在专用的海鲜胶袋里,并在胶袋内加入充足的氧气和水,之后就给袋子打上结。这样大概可以维持6个小时左右的运输。一般来说,一个海鲜胶袋重量在45斤左右,包装严实之后,还要将海鲜胶袋放置在运输专用的海鲜箱内。为减轻重量,海鲜箱一般为泡沫箱。抵达机场以后,白云机场货站的工作人员在海鲜箱上加贴标识牌,注明鱼苗或者某类海鲜,在货物搬运的时候,不能倒置,轻搬轻放。在与机场地勤人员交接时,也会在货物的最外面加多一层“保护伞”,铺上一层雨布。尽管保障如此精细,据鱼苗收运人员讲,等到这些小家伙们运到目的地后,仍然会有将近一半的鱼苗死亡,成活率大概在50%左右。

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春季正是万物复苏的季节。笔者从广州白云国际机场了解到,2、3月民航正式进入了鱼苗运输的旺季。包含鱼苗在内的大量广东鲜活鱼类、海产正通过“空中走廊”送往向全国各地,每天从白云机场国内货站“启程”的鲜活物量可达9吨以上,最高峰的时候日均达14吨。

白云机场航空物流服务分公司国内货站工作人员介绍,由于广东处于热带和亚热带季风气候区,有得天独厚的自然环境。依傍广阔的海洋和暖气候,即使经历寒冬,各类河鲜、海鲜资源依然四季充足,供应内地各省市。加上随着内陆城市生活水平的提高,海产市场需求更为庞大,使广东珠江三角洲地区的鱼类海产在每年三、四月份左右便热销全国。据介绍,由于今年农历新年提早,海鲜的运输在年前就进入高潮。踏入3月,通过空中运输的鲜活货量仍稳居高位,平均每天达到9吨以上。当中包括大量的各类鱼苗、桂花鱼、鲈鱼、鲜虾等,主要运往成都、西安、重庆、温州、上海、杭州、北京等地,其中华中、西北地区的成都、重庆和西安每天承运的海鲜货量最多,每天分别在2吨左右。

白云机场货站表示,为做好货物的安全出行,他们还推出“货物提前入仓”服务,让客户的货物提前入库,若客户的货物晚到,在不影响航班正常起飞的情况下,开通“绿色通道”,尽量安排好货物的准点运输。